行业动态

金牛区今年实施道路交通基础设施建设项目80个 路网建设全面提速 “畅通城北”加速形成

发布时间:2018-07-10

 四条地铁线路同时开工,新实施道路交通基础设施建设项目40个,对50条市政道路、桥梁实施综合整治和日常维护管理……“北改”工程实施四年以来,一条条主干道或迎来新生,或全新亮相,“畅通城北”正在加速形成。“出门不堵了!出城、进城都比以前快多了!”民众们质朴的话语代表着他们最真实的感受。
       近年来,金牛区始终把交通路网体系建设摆在突出位置,首攻交通,着力打通断头路、打通梗阻点,一张快捷畅通的城北路网结构正在快速形成。“十三五”铿锵开局,金牛区路网建设工作以“加速建设,加密成网”为总体思路,加快实施交通建设大会战,全面提速路网建设,为全区经济社会发展提供承载支撑和交通保障。

四条地铁线路同时开工  确保项目如期运营
      昨日,在金牛区一环路沙湾路口看到,蓝色的施工挡板早已立起,地铁5号线已经进入施工阶段。“还有3年多时间,大家出门就可以坐上地铁了。”家住外沙湾的居民程女士笑着说,眼看地铁5号线修到了家门口,虽说因为施工原因这一路段现在有些拥堵,但一想到未来的快捷出行,程女士的笑容中有包容更有期待。
       “按照全市推动城市轨道交通加速成网建设计划,到2020年,加上已经投运的地铁1、2号线,我区地铁投运总里程将达到58公里,有车站48座,总投资超过300亿元。”金牛区建交局相关人士介绍说。
       根据建设计划,目前在建地铁7号线在金牛区建设里程为8.5公里,预计2017年建成投运;在建的地铁3号线一、三期工程在金牛区建设里程为4.8公里,其中一期2016年建成投运,三期2018年建成投运;已开工的地铁5号线一期工程在金牛区建设里程为15.7公里,预计2019年建成投运;地铁1号线三期工程(北段)在金牛区建设里程为1.2公里,预计2018年建成投运;即将开工的6号线在金牛区建设里程为12公里,预计2020年建成投运。另外,地铁9号线二期也将于2020年前启动建设,涉及金牛区里程17公里。据介绍,全市首条有轨电车示范线——IT大道有轨电车建设已经启动,涉及金牛区建设里程3.7公里。金牛区建交局相关人员介绍说,“未来的金牛,无论去到全市任何一个地方,都是又畅通又快捷。”
   
加快新建路网建设  实施道路交通基础设施建设项目80个
       据了解,今年金牛区将进一步加大路网建设工作的推进力度,市、区两级将实施道路交通基础设施建设和维护改造等项目80余个,总投资超过100亿元。
       在骨干道路方面,金牛区重点保障凤凰山高架、金粮路(金富路)C线、凤凰大道(古柏路-成彭高架)、金凤凰大道绕城段等4条道路建成通车,王贾大道、利民路、盛发街、三河大道(西段)、金新路西延线、天龙大道东段等续建道路的拆迁建设,配合做好商贸大道北延线、成彭高架入城段等新开工道路交通建设项目,尽快形成骨干路网。在次支路网方面,继续推进育仁南北路、高科园北区、余家新城片区道路等续建道路建设,结合土地上市、功能区发展和城市形象定位,新开工大西南建材城规划道路、何家片区规划道路、国际商贸城片区道路等道路建设。据了解,按照全区路网规划及道路建设计划,预计今年底金牛区的骨干路网骨架将初步形成。
       此外,据金牛区建交局相关人士透露,结合全区经济发展战略纲要和全市城建攻坚十年规划,该局正在编制全区“十三五”交通基础设施建设规划,完成后将用以指导全区今后一段时期的交通建设。同时,还将配合成都市尽快完成火车北站片区、凤凰山片区、金牛宾馆片区等区域道路系统规划,增加道路路网密度,提高交通转换能力。
 

(来自成都日报)


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